La propuesta surge a raíz del crecimiento territorial de la ciudad. Es una
idea que promueve el concejal kirchnerista “Nacho” Barraza. Claves y pre
cisiones del plan.
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Barraza sostiene que la idea servirá también para “ordenar el tránsito de
la ciudad”.
En la edición número 28 de nuestro semanario, del 27 de febrero, ante el inila ciudad”.
cio del ciclo lectivo 2015, escribíamos que el comienzo de las clases entre
otras cosas ponía en el tapete el tema de la inexistencia de un sistema de
transporte público eficiente en Dolores.
Decíamos que la ciudad se ha extendido hacia los cuatro puntos cardinale
con nuevos barrios y el acceso al centro de los niños y jóvenes que tienen
que llegar al centro, donde están la mayoría de las escuelas, se hace bási
camente a través de medios propios, ya sea largas caminatas o bicicletas y ciclomotores.
con nuevos barrios y el acceso al centro de los niños y jóvenes que tienen
que llegar al centro, donde están la mayoría de las escuelas, se hace bási
camente a través de medios propios, ya sea largas caminatas o bicicletas y ciclomotores.
Ahora parece que la cuestión comienza a ser tema de nuestros dirigentes,
pues nos enteramos que es una cuestión que se está estudiando en el eje
cutivo municipal. Y desde la oposición, el concejal Simón “Nacho” Barraza
lo propuso como uno de sus apuestas en caso de lograr acceder a la inten
dencia de la Municipalidad de Dolores.
pues nos enteramos que es una cuestión que se está estudiando en el eje
cutivo municipal. Y desde la oposición, el concejal Simón “Nacho” Barraza
lo propuso como uno de sus apuestas en caso de lograr acceder a la inten
dencia de la Municipalidad de Dolores.
“Mi visión es hacer esto mediante un sistema de leasing, para contar con
el dinero que nos permita adquirir seis minibuses o colectivos, solventa
dos entre el vecino y la Municipalidad, para todo aquel usuario de otro ser
vicio pueda utilizar este transporte público”, contó el concejal del FpV.
el dinero que nos permita adquirir seis minibuses o colectivos, solventa
dos entre el vecino y la Municipalidad, para todo aquel usuario de otro ser
vicio pueda utilizar este transporte público”, contó el concejal del FpV.
Barraza entiende que de esta manera, “creando corredores público en la
ciudad evitaremos que haya por ejemplo tantas motos circulando sin cas
co ni papeles...”. Además del servicio, el concejal dolorense sostiene que
servirá para “ordenar el tránsito de la ciudad, que en la actualidad es un
caos”, resumió.
ciudad evitaremos que haya por ejemplo tantas motos circulando sin cas
co ni papeles...”. Además del servicio, el concejal dolorense sostiene que
servirá para “ordenar el tránsito de la ciudad, que en la actualidad es un
caos”, resumió.
El precandidato a intendente de Dolores sostiene que esta idea forma par
te de un plan integral que impulsa también la mudanza de la Unidad 6. “Lle
var la cárcel de Dolores a los terrenos que la Municipalidad tiene adquiri
dos en Sevigné. Y en el edificio actual, mudar la universidad pública y gra
tuita”, agregó el dirigente kirchnerista.
te de un plan integral que impulsa también la mudanza de la Unidad 6. “Lle
var la cárcel de Dolores a los terrenos que la Municipalidad tiene adquiri
dos en Sevigné. Y en el edificio actual, mudar la universidad pública y gra
tuita”, agregó el dirigente kirchnerista.
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