En noviembre la nafta volvería a subir para "alcanzar" al dólar

El aumento sería menor a meses anteriores. Las petroleras dicen que

 "corren detrás de la devaluación".

Las petroleras se quejan por la inflación.

Cuando sube el dólar o aumenta el barril de petróleo internacional, 
el precio de la nafta sube automáticamente en el mercado local. Así
 sucedió casi constantemente a lo largo de todo el año, incluyendo
 el último y fuerte ajuste del 1 de octubre, cuando hubo incrementos
 promedio de 9% en los surtidores. Pero este mes, sin embargo, se
 revirtió la tendencia: el barril de petróleo tuvo una fuerte caída a 
nivel internacional del 10%, mientras que el tipo de cambio perdió
 casi el 10% ante el impacto del fuerte aumento de las tasas de inte
rés.

Con este panorama, la gran incógnita instalada en el mercado es 
si de alguna manera esta retracción de valores se reflejará en los 
precios de los combustibles a nivel interno. También las petroleras
 locales siguen con atención la evolución de ambas variables, que
 son las que definen el precio local.

La respuesta no es muy alentadora para los bolsillos de los consu
midores. En primer lugar, la posibilidad de una rebaja en los pre
cios está totalmente descartada. Y el escenario más probable es 
que las naftas vuelvan a subir, aunque bastante menos que en me
ses anteriores.

"Desde mayo que la venimos corriendo de atrás", fue la justifica
ción que le dio a Infobae uno de los más altos ejecutivos de una
 petrolera local. Así, buscó justificar un nuevo incremento de las
 naftas desde el 1° de noviembre, a pesar de la fuerte reducción 
de los dos principales insumos que definen los valores: el crudo
 a nivel internacional y el tipo de cambio local. La tercera variable
 que ingresa en la fórmula "polinómica" para definir el precio de la
 nafta es el valor de los biocombustibles, ya que un 10% se corta
 con etanol o productos similares.

Con este panorama, ¿a cuánto puede llegar la suba de noviembre?
 Todavía no fue definida, pero en el mercado calculan que oscilaría
 entre el 3% y el 5% como máximo, tanto en naftas como en gasoil 
(los precios de este último vienen más rezagados). Dependerá ade
más de lo que suceda en los próximos días con los valores interna
cionales del crudo y también con la evolución del dólar, que en los
 últimos días se muestra muy estable tras la baja de la primera quin
cena de octubre.

No está descartado que también interceda ante las petroleras el 
secretario de Energía, Javier Iguacel, para suavizar el próximo ajuste.
  En su momento, el funcionario negoció con el sector una readecua
ción gradual de los precios luego de la devaluación. Así se buscó
 evitar un impacto demasiado brusco en los bolsillos de los consu
midores.

Sin embargo, como todavía queda un camino por recorrer para la
 recomposición de los precios y alinearlos a niveles internacionales
 será difícil evitar un nuevo ajuste, aunque menor al de los últimos
 meses. La nafta súper acumula una suba de 60% en lo que va del
 año, mientras que en el caso de la premium tuvo un incremento de
 64%.

La baja del barril de petróleo se había profundizado el miércoles, con
 una caída superior a 5% en un solo día. De esa forma acumulaba
 una pérdida de nada menos que 12% en el mes, la baja más pronun
ciada desde 2015. Pero ayer se recuperó sólo parcialmente. El barril
 Brent llegó a un máximo de 86 dólares a principios de mes, pero 
ayer se ubicaba en 77. La baja obedece a la decisión de los países 
productores agrupados en la OPEC de acelerar el ritmo de produc
ción y al mismo tiempo un aumento en los stock de crudo en los
 Estados Unidos.