Así lo autorizó el gobierno nacional. Mediante un decreto Macri decla
ró la “emergencia de seguridad pública” y autorizó a los militares a
abrir fuego contra aeronaves "hostiles" en el espacio aéreo argentino
ró la “emergencia de seguridad pública” y autorizó a los militares a
abrir fuego contra aeronaves "hostiles" en el espacio aéreo argentino
blica" con un decreto que firmó el presidente Mauricio Macri, horas an
tes de viajar a la cumbre de Davos. En dicha norma se destaca la posibi
lidad de derribar avionetas ligadas con el narcotráfico.
La Casa Rosada definió la existencia de un alto índice de delito complejo
y la necesidad de "revertir esa situación de peligro colectivo". Con el in
greso de drogas como elemento central a combatir, el decreto de emer
gencia en seguridad también deja abierta la puerta al derribo de aerona
ves "hostiles".
En el comunicado de prensa difundido por el Gobierno se indicó que se
levantaría "el secreto militar de las reglas de empeñamiento para la De
fensa Aeroespacial que había sido establecido por el decreto 2415, de
2014". Pues bien, esa norma fue la que habilitó la posibilidad de abrir fue
go contra aeronaves que no respetasen la orden de no volar en un perí
metro cercano a la ciudad de Paraná, en momentos en que allí se desarro
llaba la cumbre del Mercosur.
Sin embargo, la parte importante del decreto de emergencia de seguridad
figura en el artículo 9: "Protección del espacio aéreo. Apruébanse las re
glas de protección aeroespacial, que, como Anexo I, forman parte del pre
sente decreto". En ese anexo se determinan las reglas autorizadas en todo
el territorio argentino a partir de este decreto, y en el documento se seña
ló: "Está autorizado el uso de la fuerza por medios del Sistema de Defensa Aeroespacial para el derribo y/o destrucción de vectores incursores «decla
rados hostiles".
En la definición de aeronave hostil se detallaron aquellas que "por sus carac
terísticas, en el marco de la situación y exigencias de la misión, implican una pro
babilidad de daño o peligro a los intereses vitales de la Nación".
La llamada ley de derribo siempre provocó polémicas, aunque está en funciones
en la mayoría de los países de la región, incluyendo Bolivia, Venezuela y Brasil
. Perú volvió a aprobar una ley similar la semana pasada. La referencia al decreto
de 2014 tiene que ver con una exposición pública de medidas que el kirchneris
mo tomó sin gran difusión. Desde la cumbre de las Américas, en 2015, cada en
cuentro de presidentes contó con un perímetro de seguridad aérea y un decreto
que permitió el derribo de aeronaves en infracción.
En el decreto de emergencia de seguridad también aparece la necesidad de
completar la radarización de la frontera norte y se habilita "en forma inmediata
la adopción de las medidas necesarias para la adquisición de los dispositivos
técnicos materiales y tecnológicos".
El eje del esfuerzo de seguridad será colocado, según se desprende de ese de
creto, en frenar el ingreso de drogas en el norte argentino.
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