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lunes, 31 de enero de 2022

Cae el riesgo país y se estabiliza el dólar tras el acuerdo con el FMI

 

Los mercados de Argentina continuaban el lunes transitando un sen

dero alcista de precios a la espera de detalles sobre el acuerdo con 

el FMI. 

Los mercados financieros de Argentina continuaban el lunes transi

tando un sendero alcista de precios, en un marco expectante de ope

raciones, a la espera de detalles sobre un reciente acuerdo del país 

con el Fondo Monetario Internacional (FMI) para reestructurar una 

deuda de más de 40.000 millones de dólares.

El ministro de Economía, Martín Guzmán, explicó que el trato, con una 

duración de dos años y medio, involucra una reducción "gradual" del 

déficit fiscal para que llegue a 1,9% del Producto Interno Bruto en 2023

 y a 0,9% para el 2024, al tiempo que prevé que las reservas internacio

nales crezcan en 5.000 millones de dólares en 2022, sin ningún salto 

cambiario.

Tras el anuncio, analistas y operadores no dudaron de las bondades

 del acuerdo pero se mostraron cautos para el mediano plazo.

"Si bien el anuncio de entendimiento nos aleja de un escenario disrupti

vo inmediato, aún suponiendo que éste se concreta en un acuerdo for

mal dentro de este trimestre, a medida que se vayan conociendo los 

detalles podremos dilucidar si el programa acordado es cumplible o si 

la dificultad del cumplimiento vuelve a elevar los riesgos de desvío de

 la trayectoria", dijo la consultora Ecolatina.

Agregó que "las próximas semanas serán cruciales para que el 'giro 

moderado' que pretende el gobierno se pueda efectivamente llevar a

 cabo".

Principales indicadores del lunes 31 de enero

* El riesgo país elaborado por el banco J.P. Morgan bajaba 34 unidades,

 a 1.722 puntos básicos hacia el mediodía local, luego de marcar un

 nivel máximo histórico de 1.969 unidades la semana pasada.

* Los bonos soberanos en la plaza extrabursátil local operaban con una

 mejora promedio del 1,2%, encabezados por las emisiones dolarizadas,

 luego de dispararse un 5,8% el viernes.

* En la plaza de bonos "se activan de inmediato compras por parte de

 operadores que apuntan a capturar el repunte ante el ¨headline¨ en 

combinación a las castigadas paridades", dijo Gustavo Ber, economis

ta de estudio Ber.

* El peso en el segmento informal o "blue" se negociaba estable a 

209,5/212 unidades por dólar, luego de mejorar un 4,71% el viernes.

 La semana pasada la moneda en la plaza no regulada marcó un nivel

 mínimo histórico de 220,5/223,5 unidades por dólar.

* "El principio de acuerdo también hace bajar las chances de un salto 

discreto del dólar oficial, donde la idea oficial es seguir acelerando la

 devaluación para que al menos empate con la inflación", dijo Roberto

 Geretto de Fundcorp y estimó que "sin embargo, un salto del dólar 

oficial en el mediano plazo no puede descartarse".

Explicó que "el gatillo puede venir por tres lados: 1- puede ser que el

 BCRA que no logre comprar reservas en el mercado, 2- si el futuro 

esquema de tasas reales positivas torna explosivo los pasivos remune

rados del BCRA aumentará la necesidad de licuarlos y 3- si la política

 en algún momento vislumbra que llegan “sin aire” al 2023, entonces

 querrán hacer cualquier corrección del tipo de cambio oficial en el 2022

 y no en un año electoral".

* El peso en el segmento interbancario se depreciaba un controlado

 0,18%, a 105,01/105,03 por dólar. El viernes, el banco central (BCRA) 

debió desprenderse de unos 80 millones de dólares de sus reservas

 con lo que acumuló ventas por unos 190 millones de dólares en la 

semana.

* "A partir del entendimiento con el FMI los operadores seguirán aten

tos a eventuales ajustes en las estrategias de 'crawling-peg' y a los

 saldos de las intervenciones en las reservas, en busca de frenar el 

drenaje de los últimos tiempos", dijo Gustavo Ber, economista de 

Estudio Ber.

* En los segmentos cambiarios alternativos, el bursátil "contado con

 liquidación" (CCL) se apreciaba 227,8 por dólar y el "dólar MEP" se 

negociaba en alza a 215,7 por dólar.

* El índice accionario líder S&P Merval mejoraba un 0,82%, a 88.991,26

 puntos, en una plaza encabezada por el alza registrada en acciones 

energéticas, luego de dispararse un 5,56% la semana pasada.

* El presidente del BCRA Miguel Pesce dijo en una entrevista el fin de

 semana que "vamos a evaluar si es necesario un nuevo aumento de

 la tasa de interés", el cual "también va a estar relacionado con el de

sempeño inflacionario".

* La entidad monetaria anunció a inicios de enero un alza en su tasa 

de referencia en dos puntos porcentuales, hasta un 40% anual.

Con información de Reuters

TITULARES DE LOS DIARIOS ARGENTINOS DE HOY

 














Aníbal cruzó a los kirchneristas que critican el acuerdo con el FMI: "Pónganse a laburar"

 




El ministro de Seguridad le pidió a esos sectores que digan cómo resolver 

el problema de la deuda: "si tenés algo que no sea retórica, te escucho".

Aníbal Fernándezsalió al cruce de las críticas que recibió el gobierno na

cional de sectores del kirchnerismo por el acuerdo alcanzado con el FMI y

 les pidió que se pongan a "laburar".

"Algunos dicen, 'El día más triste'. ¿Qué día más triste? El día más triste es

 el que van por los derechos de los trabajadores, de los viejos, de las muje

res embarazadas, de los pibes con discapacidad. Ése es el día más triste", 

dijo el ministro de Seguridad en referencia a las críticas de sectores internos.

Dijo Fernández que "festejarlo es una palabra muy fuerte", pero sí es un

 acuerdo al que se debe mirar "con ganas", y cuestionó a los referentes del 

oficialismo, más precisamente del kirchnerismo, que en los últimos días 

le restaron importancia a las consecuencias de caer en default.

"No traería ningún tipo de ventajas, ninguna", enfatizó el titular de la cartera 

de Seguridad, que agregó: "Yo encontré un montón de discursos mirando 

cosas esta semana que me contaban qué bueno que era ir al default. La ver

dad que no lo entiendo. No lo concibo, no lo respeto y no lo acepto de nin

guna manera".


Sobre las tensiones internas en el Frente de Todos que una vez más que

daron al descubierto tras el anuncio del acuerdo con el FMI, señaló:

 "Todos tenemos derecho a expresarnos, pero nos encontramos en 

una situación imposible de sostener, y un país serio con un presi

dente serio tenía que encontrar una solución".

"Los que se sienten impacientes, pónganse a laburar. Me cuentan historias

 muy lindas, pero nunca las vi triunfar", remarcó en diálogo con Radio 10. 

"Se tiene que dar el debate, pero díganme cómo se sale, porque nos enterra

ron hasta las verijas y no teníamos forma de resolverlo. Intentamos todo lo 

que pudimos y veo algunos que dicen que fue 'el día más triste'", acotó.

"Decime cómo lo resuelvo; si tenés algo que no sea retórica, te escucho. Si

 no, dejen hacer al presidente lo que está haciendo. Y todos los que tenga

mos ganas de subir a este bote y remar, tomemos un remo y empecemos 

ya,


UCR Abad, sobre la marcha contra la Corte: “Le hace mucho daño a las instituciones”

 

El presidente de la UCR provincial cuestionó la manifestación del próxi

mo martes que exigirá el “fin del lawfare” y cambios en la Justicia.

Abad, sobre la marcha contra la Corte: “Le hace mucho daño a las instituciones” - La Tecla

Vía La Tecla Mar del Plata 

En sintonía con todo el espectro de Juntos por el Cambio, Maximiliano 

Abad, el presidente de la UCR provincial, criticó la convocatoria a la mar

cha en repudio de la Corte Suprema del próximo martes que, entre otros

 planteos, pedirá por una Reforma Judicial y “el fin del lawfare”.

Impulsada por el juez Juan María Ramos Padilla, el llamado al Palacio 

de Tribunales cuenta con la adhesión de sectores del oficialismo nu

cleados en organizaciones sociales, sindicales y derechos humanos.

 Al respecto, el diputado provincial sostuvo: “Que el gobierno promue

va este tipo de manifestaciones le hace mucho daño a las institucio

nes de la República”.

 



Y sentenció: “Ratifiquemos siempre nuestro compromiso con la defen

sa de la Constitución y con la independencia de la Justicia, y sigamos 

exigiendo al gobierno prudencia y responsabilidad con el destino de

 la patria”.

 

Vuelta a clases: cómo activar el monto adicional de la Ayuda Escolar

 


A partir de febrero se podrá iniciar el trámite para el pago de un bene

ficio adicional para titulares de AUH, trabajadores en relación de de 

dependencia, monotributistas, jubilados y pensionados.

La Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES) confirmó

 las fechas de cobro para todos los titulares de asignaciones, progra

mas y prestaciones para febrero 2022.

El organismo que encabeza Fernanda Raverta ahora continúa con el 

pago de la ayuda escolar, un adicional de $ 4.700 para titulares de AUH, 

jubilados y pensionados.

La Ayuda Escolar ANSES es un beneficio adicional para titulares de 

AUH, trabajadores en relación de dependencia y monotributistas, 

jubilados y pensionados con el objetivo de contribuir en la escolariza

ción de los niños

A través de la libreta escolar, ANSES abona a cada titular una suma fija

 por el ciclo lectivo 2022, en vísperas del inicio de clases el 21 de febrero.

Con el aumento otorgado por el Gobierno nacional en diciembre 2021

 del 12,11%, el monto de la Ayuda Escolar pasó de $ 4.244 a un total 

de $ 4.758.

Con el aumento otorgado por el Gobierno nacional en diciembre 2021 

del 12,11%, el monto de la Ayuda Escolar pasó de $ 4.244 a un total de 

$ 4.758.

A partir de la información del titular y de su grupo familiar registrada en

 las bases de ANSES, desde Mi Anses se podrá consultar cuáles son 

relaciones familiares que se tienen registradas.

Los ingresos del grupo familiar deben encontrarse entre los topes mí

nimo y máximo vigentes, tanto el individual como el del grupo familiar, 

excepto para el caso de hijos con discapacidad

Se solicitará al beneficiario la documentación de la Cartilla Asignación

 Familiar por Ayuda Escolar Anual.

Aníbal Fernández salió al cruce del fuego amigo tras el acuerdo con el FMI y respaldó la decisión del presidente

 "Algunos dicen, 'El día más triste'. ¿Qué día más triste? El día más tris

te es el que van por los derechos de los trabajadores, de los viejos, de 

las mujeres embarazadas, de los pibes con discapacidad", enfatizó.

El ministro de Seguridad de la Nación, Aníbal Fernández.El ministro de Seguridad de la Nación, Aníbal Fernández.Foto: NA/Damián Dopacio.

El ministro de Seguridad de la Nación, Aníbal Fernández, salió al cruce 

de las críticas que recibió el Gobierno de sectores del kirchnerismo por

 el acuerdo alcanzado con el FMI y pidió que "dejen hacer al presidente 

lo que está haciendo", que es "lo mejor para la Argentina".

"Algunos dicen, 'El día más triste'. ¿Qué día más triste? El día más triste

 es el que van por los derechos de los trabajadores, de los viejos, de las 

mujeres embarazadas, de los pibes con discapacidad. Ése es el día más

 triste", retrucó Fernández.

En declaraciones periodísticas, el funcionario también describió cómo 

fueron las negociaciones con el Fondo Monetario Internacional (FMI), 

organismo al que la Argentina le adeuda unos 44.500 millones de dóla

res, e indicó: "Peleamos con un par de escarbadientes usados, que era

 todo lo que teníamos, y conseguimos todo lo que pudimos".

Dijo Fernández que "festejarlo es una palabra muy fuerte", pero sí es un

 acuerdo al que se debe mirar "con ganas", y cuestionó a los referentes 

del oficialismo, más precisamente del kirchnerismo, que en los últimos 

días le restaron importancia a las consecuencias de caer en default.

"No traería ningún tipo de ventajas, ninguno", enfatizó el titular de la car

tera de Seguridad, que agregó: "Yo encontré un montón de discursos mi

rando cosas esta semana que me contaban qué bueno que era ir al de

fault. La verdad que no lo entiendo. No lo concibo, no lo respeto y no lo 

acepto de ninguna manera".

Sobre las tensiones internas en el Frente de Todos (FdT), que una vez

 más quedaron al descubierto tras el anuncio del acuerdo con el FMI, 

comentó: "Todos tenemos derecho a expresarnos, pero nos encontra

mos en una situación imposible de sostener, y un país serio con un pre

sidente serio (por Alberto Fernández) tenía que encontrar una solución".

"Los que se sienten impacientes, pónganse a laburar. Me cuentan histo

rias muy lindas, pero nunca las vi triunfar", remarcó. "Se tiene que dar 

el debate, pero díganme cómo se sale, porque nos enterraron hasta las 

verijas y no teníamos forma de resolverlo. Intentamos todo lo que pudi

mos y veo algunos que dicen que fue 'el día más triste'", acotó.

Asimismo, indicó: "Decime cómo lo resuelvo; si tenés algo que no sea 

retórica, te escucho. Si no, dejen hacer al presidente lo que está hacien

do. Y todos los que tengamos ganas de subir a este bote y remar, tome

mos un remo y empecemos ya, porque no queda mucho tiempo".

Fernández respaldó enérgicamente la decisión del Gobierno de acordar

 con el FMI y ensalzó el trabajo del jefe de Estado: "Estoy convencido de

 que lo que está haciendo es lo mejor para la Argentina", enfatizó.

"Miro con muchas ganas el arreglo, se ve ordenada la cuestión interna 

y la cosa pública para llevarla adelante", dijo, y completó  señalando: 

"La oposición que haga lo suyo, no me preocupa lo que ellos piensan".

 

Escrito por Noticias Argentinas
Buenos Aires, NA

¿Tren Fantasma?: Denuncian maniobras espurias en venta de pasajes

 


Primero fue en formaciones del tren entre Rosario y Tucumán, y ahora 

en el de CABA - Mar del Plata. Señalan a empresas de colectivos como 

compradoras fantasma

Hace algunos días un canal de televisión subsidiario de Telefé en Ro

sario denunció que la formación del tren que parte de esa ciudad santa

fesina hasta Tucumán, dos veces por semana, salía semi vacía a pesar 

de que cuando los pasajeros buscaban comprar el boleto a través del sitio correspondiente en la página, les figuraba como todo vendido.

Ahora, una denuncia en Twitter pone en alerta y sospecha de la misma

situación en el tren que une Constitución con Mar del Plata, en la Provin

cia de Buenos Aires.

A través de una fotografía se muestra como la formación para volver de

 la ciudad balnearia a CABA tiene muchos asientos sin ocupar, cuando 

en la página de trenes argentinos figura como "todo vendido" para los 

meses de enero y febrero, y la posibilidad de obtener un pasaje depende

 sólo de la "devolución" a último momento de otro viajero que no pueda 

tomar el tren por algún inconveniente, o cambio de planes.

SOSPECHAS Y DENUNCIAS DE MANIOBRAS ESPURIAS

Estos hechos de Rosario y ahora de Mar del Plata hicieron circular sospe

chas, hasta el momento sólo a través de redes y versiones periodísticas, 

que indican que las empresas de colectivos se encargarían de comprar la

 mayor cantidad de pasajes de tren para no tener competencia en el méto

do de viaje a lugares turísticos en esta temporada récord.

La maniobra espuria consistiría en "invertir" todo ese dinero en pasajes 

de tren, y así evitar que el flujo de pasajeros drene hacia un medio de trans

porte mucho más económico que el uso de ómnibus, cuyo costo, en el ca

so de Rosario - Tucumán, es 20 veces mayor y en el de Mar del Plata - 

CABA lo multiplica por 8.

Es que ambos boletos de tren (el de Rosario y el de Mar del Plata) cuestan 

alrededor de 500 pesos por tramo, en tanto que el trayecto a la ciudad feliz

 vale en micro alrededor de 3500 a 4000 pesos, y el de Rosario a Tucumán 

unos 10000 pesos.

De allí que las sospechas acerca de la compra masiva por parte de las em

presas de colectivos de larga distancia tenga cierta lógica o verosimilitud.

La empresa "Trenes Argentinos", puesta en conocimiento de estas denun

cias salió a desmentir la especie negando que las formaciones de sus tre

nes viajen "vacías" o con faltantes notorias de butacas ocupadas, y expli

có cuales podrían ser los motivos de esas vacantes que no se condicen

 con la venta completa que figura en las boleterías virtuales, y también fí

sicas.

La consecución de mensajes en redes sociales comenzó luego del informe 

presentado en la TV rosarina cuando lanzaron las sospechas.

Luego un usuario de tren de nombre Julián Zanon abonó con su propio tes

timonio esa posibilidad.

"El tren Rosario-Tucumán sale sin pasajeros pero con todos los boletos

 vendidos. Los compran los empresas de colectivos para dejarte sin op

ciones. País inviable", colocó en Twitter para después agregar: "Y como

 siempre: un Estado fuerte con los débiles y débil con los fuertes. Acá

, mirando para otro lado".

A pesar de la aclaración realizada por "Trenes argentinos", las denuncias

 continuaron con otro usuario, ahora del tramo Mar del Plata -Constitución,

 que colocó: "Acabo de llevar al primo de mi esposa a la estación de tren 

de Mar del Plata. Le costó varios intentos conseguir pasaje a CABA. Siem

pre todo lleno. En la boletería de la estación cartelito "no hay pasajes para

 enero/febrero. El tren partió así", y adjunta una fotografía que muestra toda

 una fila de asientos vacía en ese vagón.

Luego agrega el usuario de la cuenta de Twitter llamada "Van al aeropuerto"

 : "No hubo paradas intermedias en esta oportunidad. El tren fue directo a

 Constitución. Ojalá se pueda mejorar pronto esto porque el tren es lo más

 grande que hay y es una lástima que no se aproveche al 100%. De mínima

 deberían vender los asientos vacíos a último momento".

Las dos denuncias en Twitter acerca de una posible operatoria espuria tanto

 en el tren Rosario Tucumán, al cual denominan "Fantasma", como al trayec

to Mar del Plata Constitución, en el cual habría compras masivas de pasajes

 por parte de empresas de ómnibus de larga distancia

LA EMPRESA ESTATAL DE TRENES SE DEFIENDE

La respuesta de la empresa no se hizo esperar y por la propia red social 

emitió el mensaje en la misma línea de argumentos que había utilizado 

para la denuncia de la formación entre Rosario y Tucumán.

En relación al trayecto de Mar del Plata escribió:

"Hoy publicamos un hilo con una explicación que aplica aquí. El tren de 

hoy a las 20:03 se vendieron 566 pasajes (la totalidad de las plazas) y via

jaron 490 personas. La ocupación a lo largo de toda la formación fue del 

87%".

Algunas horas antes había explicado en relación a la otra denuncia inicial:

"Queremos desmentir una información errónea que circula sobre la ocu

pación de pasajeros en el tren a Tucumán.

De acuerdo a nuestros registros, de la totalidad de pasajes vendidos me

nos de un 10% en promedio no viaja por alguna razón ajena a la empresa.

Para tomar como ejemplo: en los trenes entre Retiro y Tucumán de di

ciembre se vendieron 3307 boletos, y se registró el viaje de 3092 perso

nas. Más del 90%.

Algunas personas que no viajan por cuestiones de salud, familiares o 

pierden el tren, no siempre tramitan su devolución.

A lo largo del trayecto, el tren para en 16 estaciones, donde se producen

 ascensos y descensos de pasajeros y pasajeras. El promedio de ocupa

ción del servicio en todo el recorrido es del 80%. Lejos está de la imagen

 de un video de un tren vacío.

Trenes Argentinos sostiene el rol social que cumple el ferrocarril para 

tantas familias que utilizan este servicio. Por eso, cada mes pone a dis

posición la oferta de pasajes dando la posibilidad de viajar en alguna de

las dos frecuencias semanales a Tucumán".


Santa Teresita: luego de 20 horas, lograron sofocar un gran incendio forestal

 



Ocurrió en el denominado "Triángulo del Tuyú", en la Ruta 11, a la altura

 de la calle 50. Trabajaron dotaciones de bomberos de 5 Un trabajo man

comunado por parte de varias dotaciones de bomberos de diferentes lo

calidades del Partido de La Costa permitió sofocar un importante incendio

 forestal que se había generado en Santa Teresita en la madrugada del 

domingo.

El incendio tuvo lugar, más precisamente, en el denominado "Triángulo 


del Tuyú", en la Ruta 11, a la altura de la calle 50.

Afectó a más de 35 hectáreas y demandó 20 horas de trabajo de bom

beros de Las Toninas, Santa Teresita, Mar del Tuyú, Costa del Este, 

Mar de Ajó y Defensa Civil de la provincia de Buenos Aires y del 

Partido de La Costa.

Las llamas afectaron a gran cantidad de vegetación y se evitó su pro

pagación a construcciones cercanas, según consignó el portal FM La

 Marea. Gracias a la dirección del viento, el humo no afectó la visibili

dad en la ruta, lo que hubiera sido muy peligro en momentos en los que

 se realiza el recambio turístico.localidades del Partido de La Costa.