Faro Noticias presenta una larga serie de documentos -oficiales y
desclasificados- de la Armada Argentina con las operaciones destina
das a detener a los submarinos nazis furtivos en aguas jurisdiccionales
argentinas a tres meses de la finalización de la Segunda Guerra Mundial.
Se desnuda así, la verdad de los hechos que desmienten las versiones
que tildan el avistamiento de sumergibles por parte de pobladores de
San Clemente del Tuyú, como una simple leyenda.
La llegada de submarinos alemanes a las costas de la República Argentina
es -aún en los tiempos que corren- un tema tabú. Desde la finalización de
la Segunda Guerra Mundial y durante los primeros días de la posguerra,
los relatos sobre los convoyes de sumergibles nazis estuvieron a la orden
del día y fueron la comidilla de fabuladores, autoridades, curiosos,
improvisados y -sobre todo- investigadores. Pero para desgracia de los
negacionistas del tema y la absoluta perdición de los incrédulos, nada de
eso fue leyenda o historia fantástica, y esto es posible afirmarlo gracias
a la valiosa y profusa información comprobable que da cuenta de ello. Es
la divisoria de aguas: entre la fantasía y la realidad están los documentos desclasificados.
El investigador histórico y escritor Marcelo García, a través de la búsqueda
de datos confiables que saquen a la luz la verdadera historia, luego de
consultar miles de páginas de papers sobre las misiones secretas de los
"Lobos grises" nazis que ponían proa con rumbo a las costas argentinas,
redactados por los servicios de inteligencia de los Estados Unidos y Gran
Bretaña, se dedicó a la premisa de buscar documentación, para saber si
los hechos sucedieron tal como muchos contaron y tantos han negado.
Pero la búsqueda no se limitó únicamente a los archivos generados por
los ganadores de la guerra, sino que también motivó la recopilación y una
minuciosa consulta a los documentos que estuvieron a cargo de la Arma
da Argentina. Entre el 17 de julio y el 2 de agosto de 1945, la Marina lanzó
una serie de intrigantes comunicados concatenados sobre las operacio
nes cuyo objetivo era el de ubicar y detener submarinos nazis que surca
ban los mares hasta el cono sur de América con destino final en la Argentina.
Los documentos que aquí se presentan son parte de las acciones desple
gadas por la Armada Argentina. Se trata de una serie de informes que sa
can a la luz la llegada de los submarinos furtivos y el caótico desconcierto
que reinaba entre los efectivos navales y pobladores de las costas bonae
renses.
DOCUMENTOS DESCLASIFICADOS
Faro Noticias presenta esa documentación que probaría la presencia de Submarinos nazis en nuestras playas y que muchos pobladores de San Clemente del Tuyú, afirman y afirmaron haber visto en su momento.
17 de julio de 1945: Según documentos desclasificados de la Armada Ar
gentina, el teniente de fragata Héctor C. Migone -jefe de la sección C4 del
Estado Mayor General del Ministerio de Marina- reporta sobre el avistaje
de un submarino en la zona costera de San Clemente del Tuyú, al sur de
la Provincia de Buenos Aires, y comparte dos escuetos cablegramas con
el resultado de los primeros operativos
.
17 de julio de 1945: El capitán de navío José J. Almagro -jefe de División
del Ministerio de Marina- informa al comandante en jefe de la Escuadra
de Mar que se tenía en conocimiento el inminente arribo de otro subma
rino alemán para antes del día 22 entre la desembocadura del Río de la
Plata y el Cabo Blanco.
18 de julio de 1945: Desde la Jefatura de las Escuadra de Mar
(Escumar) se emite un cable informativo en clave destinado a
los buques vigilantes mediante el cual se los pone al corriente
sobre el ataque con bombas de inmersión contra un submarino
en cercanías de la zona conocida como *El Fuerte en San Cle
mente del Tuyú. Estas operaciones eran ordenadas y llevadas a
cabo por oficiales de la Marina.
21 de julio de 1945: El vicealmirante Héctor Vernego Lima -jefe del
Estado Mayor de la Fuerza Naval- redacta uno de los más significativos
cables de esta serie de documentos. El paper también llevaba la firma
del capitán de navío José J. Almagro, y estaba destinado a las Escuadras
de Mar y Río (Escumar y Escurios). Fue el más conciso y claro respecto
de las acciones a tomar. Decía simplemente: "Levantar patrullado de la
costa marina".
Tambien en Necochea
Varios documentos desclasificados, de "papers" y cables de la
Marina, prueban también, la presencia de Submarinos en la inme
diaciones de Necochea, con testimonios de pobladores locales,
habiendo tomado declaraciones a pescadores y vecinos la Prefec
tura Naval Agentina. Asimismo, los documentos hacen incapié en
la forma en que se trasladó la información a una radio de Bahía
Blanca. En este caso, desde la localidad de General Lavalle.
24 de julio de 1945: El comandante Francisco J. Clarizza, prefecto
General Marítimo, informa que el día 23 se avistó frente a la localidad
de Copetonas (al sur de la Provincia de Buenos Aires) a un submari
no emerger y navegar en superficie a unas 10 millas náuticas de la
costa. El memorándum contenía el reporte del Subprefecto Inspector
Demetrio Vergara, en base a la declaración testimonial de un pescador
de la zona, identificado con el apellido Alfaro.
26 de julio de 1945: Este cable informativo confirma el contenido
del documento anterior sobre la presencia de submarinos y esta
blece que el avistaje de submarinos fue informado desde la General
Lavalle.
El 10 de julio de 1945, el submarino nazi U530 se entregó en la Base
Naval de Mar del Plata y lo mismo sucedió el 17 de agosto de 1945 con
el U977.
Ref: * En el documento se refiere a "el fuerte", puede tratarse de el faro,
o bien algún lugar denominado de esta manera que en la actualidad se
desconoce.
Alejandro Lopez - Faro Noticias
Fuentes: Marcelo García, historiador y escritor | C26
