GENERAL LAVALLE - DR. JOSÉ RODRÍGUEZ PONTE La obra de la autovía perjudica el drenaje de las lluvias

El Intendente de General Lavalle se refirió a los 

problemas que han causado en la zona las últimas 

lluvias, lo cual ha provocado un desborde de aguas 

en los cascos urbanos y la zona de Las Chacras, y

 en este sentido señaló que el inconveniente se 

suscita como consecuencia de la construcción de la 

autovía, por lo que aseguró que se está trabajando 

para solucionar la problemática desde la cartera pro

vincial de Hidráulica.

No es una novedad que la provincia de Buenos Aires se encuen

tra en una situación crítica en lo que respecta a la cuestión 

hidráulica, y esto ha generado que en muchas zonas del territorio

 bonaerense se produjeran importantes inundaciones en lo que 

va de este año. En nuestra región, principalmente en el área que 

abarca el partido de La Costa y General Lavalle, hoy se ha hecho 

evidente este trastorno, lo cual según los expertos guarda relación 

directa con la construcción de la autovía.
Acerca de ello se refirió el Dr. José Rodríguez Ponte, Intendente 

de General Lavalle, durante una entrevista ofrecida para FM 

Opinión, en la que manifestó que las intensas precipitaciones que

 se registraron durante los últimos días “nos han demostrado la 

fragilidad que tienen nuestro territorio frente a estos hechos”, y al

 mismo tiempo advirtió que “está previsto que septiembre y 

octubre llueva más, y esto si no se empieza a estudiar el tema pue

de volver a repetirse”.
Ante la preocupación que ha generado la situación, el Jefe 

Comunal de Lavalle señaló que a principios del mes de agosto 

mantuvo una serie de reuniones con las autoridades provinciales

 del área de Hidráulica y Vialidad “no sólo por el efecto que tiene 

sobre la producción rural y el tema del Canal 2, sino que también 

se advirtió un impacto negativo que tenía la construcción de la autovía”.
Como consecuencia de ello, el Dr. Rodríguez Ponte indicó que en

 principio, en lo que se refiere al Canal 2 “bajo la supervisión de 

Hidráulica se concretó una apertura lateral del terraplén para un 

mayor escurrimiento de las aguas”, mientras que aún queda por 

evaluar cuál sería la mejor solución a largo plazo en torno a la autovía.
En este aspecto, el mandatario comentó: “La construcción de la

 autovía venía tapando esos préstamos que existían y eso impide

 el escurrimiento que se produce a través de los canales que hay a 

4 ó 5 kilómetros antes de la rotonda de San Clemente”. Al mismo

 tiempo, explicó que “los que construyen la autovía van como raspan

do y sacando toda la materia vegetal, árboles, corriéndolos hacia 

el costado”, con lo cual advirtió que “van tapando todas esas vías

 de escurrimiento”.
Como consecuencia de ello, el Dr. Rodríguez Ponte precisó que han

 comenzado a “inundarse las Chacras del Tuyú frente a Las Toninas,

 se inundan Las Chacras frente a San Clemente”, por lo que decidió 

solicitarle a los técnicos de Hidráulica una evaluación que permita l

levar a cabo las medidas necesarias para “solucionar ese impacto 

negativo”.
En esta misma línea, el mandatario comentó: “Luego esto se 

continúa hablando el día que vino la Gobernadora, en presencia 

también del Intendente de La Costa, y creo que están trabajando 

para buscar una solución, e incluso la semana pasada tuvimos una 

reunión con el ingeniero encargado de la construcción del kilómetro 

270 al 314 para buscar una forma de que esta autovía tan esperada 

no produzca ese impacto negativo”.
Según estimó el Dr. Rodríguez Ponte, por el momento “la idea es

 buscar vías de escurrimiento hacia lo que se llama el Arroyo de 

Sarandí, que recorre la parte media entre la ruta interbalnearia y la 

ruta 11 original”, con lo cual el agua “va a desembocar en los

 puentes y en los riachos que hay cuatro kilómetros antes de la 

rotonda de San Clemente”, y en este aspecto sostuvo que “eso es 

lo que está estudiando Hidráulica y Vialidad”.

Lic. Graciela Marker