Asesor británico en la Ciudad

LPOEl jefe de Revitalización del Museo Nacional Británico de Arte Mo
derno (Tate Modern) de Londres, Donald Hyslop analizó los desafíos 
de las ciudades modernas para desarrollar zonas degradadas.

GCBA

El urbanista reconocido internacionalmente por sus trabajos en Lon
dres fue el principal orador en el encuentro “Regeneración de áreas urbanas desde una perspectiva arquitectónica y cultural” que se rea
lizó este miércoles en el auditorio de la sede del Gobierno de la Ciu
dad ubicada en Uspallata 3160.

“Los mejores ejemplos de espacios sustentables tienen que ver con
 la diversidad y la coproducción. Mil pinceladas crean un muy buen 
cuadro. La comunidad, creatividad y coproducción son el ADN para
 construir ciudades mejores”, destacó.

Hyslop sostuvo además que “el cambio en las ciudades debe darse
 con la gente y no la ciudad cambiar a la gente”, y agregó que duran
te su experiencia en Londres trabajaron “estrechamente con las per
sonas que viven en esas áreas regeneradas”.

Sociólogo de profesión, el urbanista escocés formó parte del equipo 
que encaró la transformación de grandes áreas degradadas en la ca
pital británica, cuyo principal resultado se vio en la regeneración de
 lo que era una vieja usina en el nuevo Museo de Arte Moderno de
 Londres. Estos cambios generaron grandes avances en el distrito
 londinense que llevó de 6 millones a 50 millones el número de visi
tantes por año.

Hyslop fue presentado en la charla por el ministro de Desarrollo Urba
no y Transporte porteño, Franco Moccia, quien expresó que “trabajar
 sobre las áreas más postergadas de la ciudad, como es el caso del 
sur, es una de las políticas más fuertes e importantes de nuestra ges
tión porque queremos brindarles a todos los vecinos las mismas he
rramientas y oportunidades para su desarrollo”.

El urbanista británico se encuentra de visita en la Ciudad de Buenos
 Aires y días atrás estuvo en el Barrio 31. “Me dijeron que hay mil ne
gocios en el barrio. Está lleno de oportunidades”, relató durante la 
charla sobre su recorrida al barrio de Retiro.

Según él, el gran desafío es superar la “barrera de la autopista”. Pa
ra ello, opinó que una buena opción sería utilizar los bajo autopistas
 como “espacios culturales, comerciales, de recreación para los ve
cinos”.

“La obra de Hyslop ilustra el poder de la cultura y del desarrollo ur
bano como motores del desarrollo social y económico, una idea con
 la cual no solo estamos completamente de acuerdo, si no que que
remos implementar en nuestra Ciudad”, agregó por su parte Moccia.