Empuja una intervención del correo privado que desplace el control del camionero, como parte de la embestida contra gremios.
La Casa Rosada definió que irá a fondo contra la escandalosa con
ducción del correo privado OCA, que naufraga en una pelea total
entre el camionero Hugo Moyano y su ex representante en esa firma,
Farcuh.
ducción del correo privado OCA, que naufraga en una pelea total
entre el camionero Hugo Moyano y su ex representante en esa firma,
Farcuh.
El tema está en manos del vicejefe Mario Quintana, que supervisa al
Minsietrio de Trabajo y concentra el manejo del Correo Argentino, por
encima del ministro de Modernización. La idea del gobierno es
empujar a la justicia a definir la intervención de la compañía y even
tualmente incidir en la definición de los futuros dueños OCA.La
iniciativa se presentará como otro avance en la ofensiva contra los
"excesos" del sindicalismo y al igual que se hizo en los casos del
"Pata" Medina y el "Caballo" Suárez, será la justicia la que instrumen
te la decisión política.
Minsietrio de Trabajo y concentra el manejo del Correo Argentino, por
encima del ministro de Modernización. La idea del gobierno es
empujar a la justicia a definir la intervención de la compañía y even
tualmente incidir en la definición de los futuros dueños OCA.La
iniciativa se presentará como otro avance en la ofensiva contra los
"excesos" del sindicalismo y al igual que se hizo en los casos del
"Pata" Medina y el "Caballo" Suárez, será la justicia la que instrumen
te la decisión política.
En la Casa Rosada ya saben de un grupo de empresarios que está
dispuesto a asociarse para quedarse con la compañía, que arrastra
un déficit monumental y sólo pudo afrontar los últimos sueldos con
aportes extraordinarios del sindicato de camioneros de Moyano.
dispuesto a asociarse para quedarse con la compañía, que arrastra
un déficit monumental y sólo pudo afrontar los últimos sueldos con
aportes extraordinarios del sindicato de camioneros de Moyano.
OCAtiene 7.000 empleados directos y otros 4.000 indirectos. La mayo
ría de ellos están afiliados al sindicato de Moyano, lo que la convierte
en la empresa con mayor número de camioneros en su personal.
ría de ellos están afiliados al sindicato de Moyano, lo que la convierte
en la empresa con mayor número de camioneros en su personal.
Pero antes de disparar ese conflicto, es necesario que la Corte Suprema resuelva un problema de jurisdicción: La causa se la disputan un juzgado de Lomas de Zamora y uno de Capital.
Hasta ahora la Corte no demostró mayor interés en zanjar la cuestión, aunque las disputas de jurisdicción son las que el máximo tribunal suele resolver más rápido. Desde el 22 de Agosto la causa está en manos de la procuradora General, Alejandra Gils Carbó, que todavía no se expidió. Luego intervendrá la Corte.
En el máximo tribunal también maceran otra causa neurálgica para los intereses de Quintana: La demanda que plan
teó para que Farmacity pueda entrar a la provincia de Buenos Aires.
Desde que asumió el cargo público, el vicejefe de Gabinete renunció a
cualquier rol ejecutivo en la compañía que fundó -no podía hacer otra
cosa-, pero mantuvo sus acciones en Farmacity.
teó para que Farmacity pueda entrar a la provincia de Buenos Aires.
Desde que asumió el cargo público, el vicejefe de Gabinete renunció a
cualquier rol ejecutivo en la compañía que fundó -no podía hacer otra
cosa-, pero mantuvo sus acciones en Farmacity.
No es un secreto que Quintana tiene un interés especial en el tema de
los correos y es uno de los más convencidos de la inviabilidad de sec
tores enteros de la economía si la Argentina no encara una reconversión
logística profunda que baje el costo de los fletes y haga posible expor
tar a precios razonables.
los correos y es uno de los más convencidos de la inviabilidad de sec
tores enteros de la economía si la Argentina no encara una reconversión
logística profunda que baje el costo de los fletes y haga posible expor
tar a precios razonables.
El camionero Hugo Moyano.
Desde sus épocas de Farmacity, Quintana arrastra una pésima rela
ción con el inestable Farcuh. En aquellos años el hoy vicejefe tuvo
un problema con la distribución de sus productos que realizaba a
través de OCA. El conflicto escaló y según cuentan fuentes al tanto
de aquel conflicto, Farcuh apeló al gremio de camioneros -por aquel
entonces era el niño mimado de Moyano- y unos robustos represen
tantes sindicales le explicaron al gerente que había designado Quin
ana, que mejor no protestara más.
ción con el inestable Farcuh. En aquellos años el hoy vicejefe tuvo
un problema con la distribución de sus productos que realizaba a
través de OCA. El conflicto escaló y según cuentan fuentes al tanto
de aquel conflicto, Farcuh apeló al gremio de camioneros -por aquel
entonces era el niño mimado de Moyano- y unos robustos represen
tantes sindicales le explicaron al gerente que había designado Quin
ana, que mejor no protestara más.
Cuando Macri asumió el Gobierno, Farcuh lo fue a ver a Quintana
para contarle sus penurias, sin visualizar el odio que había acumula
do el dueño de Farmacity. "Vos debes 4.000 millones a la AFIP y vas
a ir preso", lo paró en seco el flamante funcionario.
para contarle sus penurias, sin visualizar el odio que había acumula
do el dueño de Farmacity. "Vos debes 4.000 millones a la AFIP y vas
a ir preso", lo paró en seco el flamante funcionario.
Furioso, Farcuh presentó dos demandas penales contra Quintana y
llamó a Macri. Amables componedores le pidieron luego que las
desistiera y el CEO de OCA accedió. Pero nunca lo hizo. Siguen su
curso.
llamó a Macri. Amables componedores le pidieron luego que las
desistiera y el CEO de OCA accedió. Pero nunca lo hizo. Siguen su
curso.
Persistente, Quintana ya logró quedarse con el control del Correo
Argentino en la última modificación ministerial donde impuso a Gus
tavo Papini. Y ahora, como reveló LPO, apuesta a tener incidencia
sobre el principal correo privado.
Argentino en la última modificación ministerial donde impuso a Gus
tavo Papini. Y ahora, como reveló LPO, apuesta a tener incidencia
sobre el principal correo privado.
Quintana mantiene una feroz disputa con el titular de la AFIP, Alberto
Abad, por el salvataje de la empresa. Antes de la guerra entre Moya
no y Farcuh, Quintana se acercó al titular del HSBC, el macrista Ga
briel Martino, y ambos intentaron convencer al dueño del Grupo Rhuo
que les venda la compañía. La jugada fue frenada por el camionero.
Abad, por el salvataje de la empresa. Antes de la guerra entre Moya
no y Farcuh, Quintana se acercó al titular del HSBC, el macrista Ga
briel Martino, y ambos intentaron convencer al dueño del Grupo Rhuo
que les venda la compañía. La jugada fue frenada por el camionero.
Ese es el marco en el que se despliega esta pelea y vuelve a cruzar a
Macri con una historia tóxica en su familia: Los correos.
Macri con una historia tóxica en su familia: Los correos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario