El dirigente camionero Pablo Moyano aseguró que hay “muchas líneas de colectivos”
que “están llamando” al paro del 30 de octubre.
El gobierno de Javier Milei enfrentará el miércoles 30 de octubre un virtual
paro general, cuando el ala dura de la Confederación General del Trabajo
(CGT) y los gremios de transporte, acompañados por movimientos soci
ales, estatales y universitarios, lleven adelante un cese de actividades por
24 horas.
La Mesa Nacional del Transporte, integrada por los gremios del sector, en
cabezará la medida del miércoles 30 de octubre contra la gestión libertaria,
al que se plegarán los estatales de ATE, lo que impactará en la administra
ción pública y en algunas escuelas.
Durante la última semana, en un encuentro encabezado por el secretario ge
neral de la CGT y adjunto de Camioneros, Pablo Moyano, y el secretario ge
neral de Camioneros, su padre Hugo Moyano, los sindicalistas ratificaron la
medida de fuerza en rechazo “al ajuste, el aumento de los boletos tras la qui
ta de subsidios, el intento de privatización de Aerolíneas Argentinas, el ata
que a los jubilados y el aumento de la pobreza”.
La medida afectará tanto a los servicios de carga, como camiones, ferrocarri
les y barcos, y también a algunos de pasajeros, incluyendo los trenes, el sub
te y los aviones, según informó la Agencia DIB. Sin embargo, quien no adhie
re al paro es la Unión Tranviario Automotor (UTA), por lo que el Gobierno es
pera que el impacto sea mucho menor.
“Todas las modalidades de transporte se han adherido. Se informó que la UTA
no para. Tendrán sus razones, los juzgará la historia, porque no creo que los
compañeros colectiveros estén viviendo otro mundo ¿no?”, indicó Moyano a
Radio 10.
Pese a la decisión de la UTA, que encabeza Roberto Fernández, el dirigente
camionero aseguró que hay “muchas líneas de colectivos” que “están llama
ndo” al paro del 30 de octubre. Además, de los sindicatos de transporte, tam
bién se sumarán estudiantes universitarios, trabajadores estatales agrupa
dos en ATE y los movimientos sociales.
“Lo importante son los que paramos. Los que no paran, bueno, los juzgará
la historia o los juzgarán sus trabajadores”, deslizó Moyano en referencia a
la UTA y al sector dialoguista de la CGT a quienes el líder de Camioneros
acusó de estar viendo el conflicto social “por televisión”.
Paro del 30 de octubre: más que transporte
El paro del 30 octubre no se circunscribe solamente al sector del transporte,
ya que a la medida de fuerza se sumaron sindicatos de maestros, como la Fe
deración de Docentes de las Universidades (FEDUN); la Asociación de Trabaja
dores del Estado (ATE) y la Unión de Trabajadores y Trabajadoras de la Econo
mía Popular (UTEP), que integran varios movimientos sociales.
En el caso de ATE, según explicó su titular Rodolfo Aguiar, la medida de fuerza
empezará el 29 al mediodía y a partir de las 12 horas se concentrarán en el
Obelisco. Entre las demandas que impulsan la movilización, Aguiar mencio
nó la reapertura de paritarias.
Quienes también piden mejores salarios por la fuerte pérdida del poder ad
quisitivo en los últimos meses, son los docentes universitarios que también
harán una jornada de paro el miércoles. En medio del conflicto entre el Go
bierno y la UBA por las auditorías impulsadas por el Ejecutivo, desde la Fe
deración Nacional de Docentes Universitarios (CONADU) señalaron: “Con u
na pérdida salarial que supera el 30% en términos reales y un atraso de más
de 60 puntos respecto a la inflación desde la asunción de Javier Milei, la do
cencia universitaria no ha recibido respuesta en el ámbito paritario”.
Asimismo, los alumnos acordaron convocar a la Tercera Marcha Federal Edu
cativa para el 12 de noviembre, para ratificar el reclamo de un aumento salarial
para el personal docente y no docente de las casas de altos estudios.
Esa decisión se da en el medio del conflicto entre el Gobierno y las autorida
des académicas, que se niegan a ser auditadas por la SIGEN, organismo de
pendiente del Poder Ejecutivo, al argumentar que esa entidad “no tiene com
petencias” para realizar el control de los fondos que el Estado les destina
anualmente.
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