La Justicia ordenó al Gobierno que brinde información sobre el acuerdo con el FMI

La Sala III de la Cámara en lo Contencioso Administrativo Federal 
ordenó este jueves al gobierno encabezado por Mauricio Macri brin
dar información pública sobre los dos créditos stand by acordados
 con el Fondo Monetario Internacional (FMI) en 2018.

La Sala III de la Cámara en lo Contencioso Administrativo Federal,
 con voto de los jueces Argento, Fernández y Grecco, ordenó al Po
der Ejecutivo debe dar información pública sobre los dos emprésti
tos públicos acordados por el Estado Nacional con el Fondo Mone
tario Internacional (FMI) durante el año 2018.
La resolución se da en marco del avance de las investigaciones de 
distintas causas en las que se acusa al gobierno de Cambiemos de
 haber incumplido procedimientos administrativos y legales en la
 toma de deuda por más de 57 mil millones de dólares.

El fallo, que lleva la firma de los jueces Jorge Argento, Sergio Fer
nández y Carlos Grecco, se da en el marco de la causa iniciada por
 Eduardo Codianni, miembro del Centro de Estudios para la Integra
ción Financiera (Cinfin) que tuvo que acudir a la justicia para acce
der a información sobre el crédito acordado en 2018 con el FMI y 
su ampliación apenas unos meses más tarde.

El denunciante Codianni debió acudir a la justicia luego de que su 
pedido administrativo ante el gobierno nacional recibiera una res
puesta vaga e incompleta.
Según consignó este jueves Palabrasdelderecho.com, el expediente 
se radicó ante el Juzgado Contencioso Administrativo Federal N°10, 
subrogado por el juez Esteban Furnari, quien desestimó la demanda
 por entender que el Poder Ejecutivo había dado respuesta e informa
ción al pedido de Codianni.
La decisión fue apelada y recayó en la Sala III de la Cámara Conten
cioso Administrativo Federal que le pidió opinión al fiscal Rodrigo 
Cuesta sobre el asunto quien aconsejó que se debía revocar la senten
cia de primera instancia.
El Fiscal le sugirió al Tribunal que debe ordenar a dicha repartición 
estatal entregar al actor, en soporte papel y digital, “los actos admi
nistrativos por los que se decidió tomar los créditos, las cláusulas 
de prórroga de jurisdicción y la copia del acuerdo firmado entre las
 partes”.
Ahora, los jueces admitieron el recurso de apelación y ordenaron al 
Gobierno Nacional entregar la información solicitada por Codianni. 
Todo ello en el marco de las denuncias por incumplimientos de pro
cedimientos administrativos y legales en la toma de deuda con el 
FMI por parte de nuestro país.

Se define el reparto de las 60 mil horas de propaganda electoral

Desde las 15hs se sortearán las 61.875 horas de publicidad prose
litista que se emitirá en 3.100 medios de comunicación de todo el 
país. El sorteo lo realizará la Dirección Nacional Electoral.

La Dirección Nacional Electoral (DINE) sorteará mañana más de 60
 mil horas de publicidad audiovisual gratuita serán sorteadas por 
entre las fuerzas políticas que competirán en las elecciones nacio
nales del 27 de octubre.
El segundo tramo de la campaña de cara a las elecciones generales 
del 27 de octubre ya está en marcha. Según informaron desde la
 Dirección Nacional Electoral (DINE), mañana se sortearán 61.875
 horas de publicidad electoral, las cuales se emitirán en más de
 3.100 medios de toda la Argentina.
El sorteo, que es público, se realizará desde las 15, en la sede de 
esa dirección, dependiente del Ministerio del Interior, Obras Públicas 
y Vivienda, ubicada en la calle Gascón 352, del barrio porteño de 
Almagro. Allí estarán presentes los representantes legales de las
 agrupaciones políticas anotadas para competir en los comicios 
generales de octubre.
Según precisó la DINE, se trata de 61.875 horas de espacios para 
publicidad electoral, que se emitirán en 3.125 medios de todo el
 país: 2.116 entre radios AM y FM y 1.046 servicios de cable y TV
 abierta.
La asignación de espacios "se dividirá el 50 por ciento de forma
 igualitaria entre todas las agrupaciones políticas que presenten 
listas y el 50 por ciento restante de manera proporcional a los vo
tos obtenidos en la última elección a diputados nacionales".
La publicidad audiovisual se podrá ver en los medios durante los
 33 días previos al acto electoral del domingo 27 octubre, que -se
gún el cronograma establecido- se extenderá desde el 22 de 
septiembre hasta el 25 de octubre, cuando se inicia la veda elec
toral.
Los resultados del sorteo de mañana estarán disponibles en la
 página web: www.argentina.gob.ar/interior/dine/publicidad.

En Argentina ya no se consiguen autos 0 km por menos de medio millón de pesos

Es a raíz de la fuerte suba de los precios que se dio tanto en agosto 

como septiembre. La compra de vehículos nuevos ronda una baja del

 50% respecto del año pasado.

El modelo más accesible del mercado es el Renault Kwid y se consi

gue a $ 499.700, unos u$s 8.500.

Desde la devaluación de fines de abril de 2018, los valores de los 

“0 km” comenzaron correr una carrera contra el tipo de cambio que 

hizo que, sólo ese año, aumentaran alrededor de 100%. En 2019, la 

situación no cambió. La devaluación posterior a las elecciones PASO

 llevó a que las automotrices aumentaran el precio de sus vehículos 

tanto en agosto como en septiembre. No obstante, desde las empresas

 aseguran que aún así los “0 km” están retrasados respecto al dólar.

La consecuencia de este nuevo ajuste es que desaparecieron del mer

cado los autos de menos de $500.000. Esto, tomando incluso, los pre

cios finales con bonificaciones. Para los planes de ahorro, que no se 

benefician con estos descuentos, la situación es peor. El auto más 

accesible del mercado por estos días es el Renault Kwid, que tiene

 un precio de lista de $599.700. La terminal aplica una bonificación de

 $100.000 por lo que se vende a $499.700, una picardía del marketing 

–destaca Ámbito– para quedar por debajo de la barrera psicológica 

de los $500.000.

De todos modos, a ese monto hay que sumarle costos como el de 

patentamiento, impuestos y flete. Otros de los modelos más accesi

bles son el Fiat Moby y el Nissan March que, aún con descuentos, 

quedan por arriba del medio millón de pesos. Un caso clásico de 

auto “económico” es el Chery QQ, un integrante tradicional de este

 ranking. Sin embargo, desde el año pasado, la marca china decidió

 expresar en dólares las listas de precios que antes estaban en pe

sos. El valor de ese modelo es de u$s 11.050, es decir, más de

 $ 670.000.

Según un informe del Instituto de Economía de la UADE publicado

 en mayo y citado por Ámbito, Argentina encabeza el ranking de 

países que mayor cantidad de salarios precisa para comprar el 

auto más barato del mercado, con 26 sueldos. Hoy, la situación 

empeoró ya que, a los valores actuales, la cantidad de sueldos 

subió a 26,9.

Ante esta realidad, las ventas de vehículos siguen en pronunciada

 caída. En lo que va de septiembre, los patentamientos están retro

cediendo 25% respecto a igual período del año pasado. Si bien la

 baja no es tan marcada, esto se debe a que se compara con malos

 meses del 2018. En el acumulado anual, el derrumbe ronda el 50%

. De hecho, de un mercado de 800.000 unidades que se registró el 

año pasado, este año se espera cerrar con alrededor de 400.000 

operaciones.

TITULARES DE LOS DIARIOS ARGENTINOS DE HOY

Diputados comenzó a sesionar para tratar la emergencia alimentaria

La Cámara de Diputados comenzó a sesionar poco después de las 12.10 para debatir el proyecto consensuado por bloques opositores que busca prorrogar hasta 2022 la emergencia alimentaria, luego de que la oposición consiguió quorum con la presencia del oficialista Cambiemos en el recinto.

Tras los incidentes en la 9 de Julio, Alberto Fernández pidió a los argentinos "no perder la calma"

El candidato presidencial del Frente de Todos (FdT), Alberto Fernández, le pidió en Tucumán a los grupos que reclaman la sanción de la ley de Emergencia Alimentaria que "eviten estar en las calles y generar situaciones que puedan llevar a la confrontación o la violencia", e instó a "no perder la calma", porque, dijo, "lo peor que puede pasar es que terminemos con la salud o la vida de alguno de nosotros.

Por la devaluación tras las PASO, la inflación en agosto saltó a 4%

Los privados estimaron que sería del 4,3%, mientras que Macri había 
adelantado que sería de " tres coma algo". Para septiembre se espera 
un pico del 5,8%.

La inflación en agosto dio un salto al 4% mensual respecto del 2,2% 

que había anotado en julio. De esta forma, en los primeros ocho

 meses del año se acumuló una suba de precios del 30%, según 

informó este jueves el Indec.

El dato está en medio de lo esperado por el sector público y el sector

 privado. De acuerdo al último Relevamiento de Expectativas de

 Mercado (REM), académicos y consultoras estimaban que se

 ubicaría en torno al 4,3% mensual, mientras que el presidente 

durante un seminario de Coninagro el pasado 27 de agosto había 

adelantado que sería del "tres coma algo".

Esta vez, la inflación núcleo -que no contempla los precios regula

dos ni los estacionales y representa lo que sucede con el 70% de 

los precios de la economía- se ubicó en 4,6% y mostró la tendencia 

subyacente de los precios. La diferencia es lógica habida cuenta de

 que el gobierno congeló tarifas y combustibles luego del salto del

 dólar posterior a las PASO. Por eso los precios regulados subieron

 solo 2,1%; y 3,9%  los estacionales. 

También contuvo los precios de los alimentos de la canasta básica

 con la baja del IVA. Así y todo, los alimentos subieron 4,5% en el 

mes y llegaron al 58,8% de inflación interanual. En los primeros ocho

 meses del año, subieron 33,3%.

La suba más alta se registró en el capítulo Equipamiento del hogar,

 con un salto del 6,1%. En segundo lugar, quedó el capítulo Salud,

 que trepó 5,2% en un mes. En tanto que la suba más modesta se 

observó en Comunicación (1,2%), donde el gobierno también evitó

 que las empresas trasladaran a los consumidores el encarecimien

to de la mensajería por datos por el salto del dólar.

El impacto geográfico de la inflación, como es habitual, no fue parejo.

 Las regiones Noreste (4,5%), Cuyo (4,4%), Patagonia (4,2%) y 

Noroeste (4,1%) estuvieron por encima del promedio nacional, 

mientras que solo el Gran Buenos Aires y la región Pampeana que

daron por debajo con un 3,9%.

En los últimos doce meses los precios subieron
 54,5%, con la canasta núcleo disparándose al 
57,1% interanual. Hasta ahora la marca  más alta
 desde la salida de la convertibilidad se registró
 en mayo de este año, cuando llegó al 56,8% 
interanual.

Por consiguiente, en los últimos doce meses los precios subieron 
54,5%, con la canasta núcleo disparándose al 57,1% interanual.
 Hasta ahora la marca inflacionaria más alta desde la salida de la
 convertibilidad se registró en mayo de este año, cuando llegó al 
56,8% interanual.  

Para septiembre se espera un valor todavía más alto, entorno al 5,8% 
de acuerdo a los privados y "un poco más bajo" de acuerdo al
 equipo de Hernán Lacunza. Cabe recordar que antes del salto del 
dólar, los precios venían evolucionado a un ritmo del 2,3% mensual. 

Antonio Laje ubicó a Alfredo Casero por su polémico video: "Te va a dar algo"

El conductor de A24, Antonio Laje, detrozó a Alfredo Casero
 por su
 repudiable video en el que llama a "salir a la calle" y "no 
quedarte esperando a que vengan los nazis con los tanques",
 como también categorizar a Durán Barba como "El ecuato
riano". Cabe recordar que el ex humorista había anunciado
 días atrás que sus hijos le cerrarían sus cuentas en las redes
 sociales para cuidar su salud. Sin embargo, parece que la
 prohibición no incluía su celular.

El polémico fragmento audiovisual fue mostrado durante la 
mañana del canal de noticias de América, y posteriormente, 
el periodista junto a su colega Julia Navarro consideraron que
 es una actitud sumamente imprudente.

Confirmado: Vidal pagará un bono a estatales de 3.000 pesos, en dos cuotas

El gobierno bonaerense otorgará un bono de 3.000 pesos, pagaderos 
en dos cuotas, a los trabajadores estatales que cobren hasta 38.300
 pesos. Se hará efectivo el 20 de septiembre y el 18 de octubre. Para
 los jubilados será de $2.100.

El gobierno bonaerense otorgará un bono de 3.000 pesos, pagaderos
 en dos cuotas, a los trabajadores estatales que cobren hasta 38.300
 pesos, según confirmaron fuentes del ministerio de Economía 
provincial.
Bajo la denominación "Bono no remunerativo no bonificable 2019",
 el pago extraordinario alcanza al personal activo, siendo de $2.100 
para los jubilados de la Administración Pública bonaerense, con el 
mismo tope.

La cartera que conduce el ministro Damián Bonari especifica en el
 instructivo que cobrarán quienes hayan percibido una retribución
 mensual neta de descuentos asistenciales y previsionales, confor
mada por aquellos rubros salariales sean remunerativos o no 
remunerativos, regulares, habituales y permanentes, con exclusión
 de horas extras y asignaciones familiares, de hasta pesos treinta
 y ocho mil trescientos ($38.300).
Por otra parte, especifica que el pago será en dos cuotas iguales
 de 1.500 pesos, que se pagarán el 20 de septiembre y el 18 de 
octubre.
De acuerdo con el texto del decreto, quedan excluidos los contra
tados de la administración pública provincial y los cadetes del 
Servicio Penitenciario y de la Policía bonaerense.
Consultados por La Tecla.info, dirigentes de la Asociación de 
Trabajadores del Estado (ATE) aseguraron que conocen el instruc
tivo que circula, pero que no han sido comunicados de manera
 oficial de la decisión.

Lacunza "cocina" el Presupuesto 2020: inflación del 34% y dólar a $67

El lunes ingresará la "Ley de leyes" a la Cámara de Diputados.
 No incluye reprogramación de pago de deuda, que será tratada
 por el Congreso. Prevé un crecimiento de la economía del 1,4 
por ciento para el próximo año.

Con la idea de "llegar lo mejor que se pueda a diciembre", un obje
tivo que en el oficialismo ya todos reconocen, el ministro de 
Hacienda, Hernán Lacunza, presentará el próximo lunes el proyec
to de Presupuesto para 2020.

La iniciativa contempla un dólar promedio a $ 67 (algunos lo ubi
can hasta en 75) y un índice de inflación del 34%, además de una
 expectativa de crecimiento del Producto Bruto Interno (PBI) 
del 1 por ciento.

El proyecto, que ingresará por la Cámara de Diputados, no 
contempla la reprogramación -o reperfilamiento- de la deuda,
 ya que dicho trámite requiere la aprobación del Congreso.
La denominada "Ley de Leyes" prevé un crecimiento de la eco
nomía para el próximo año, vinculado a una suba de las exporta
ciones del 1,3% y una recuperación del consumo privado que se
 ubicaría en el 1,4 por ciento, aunque estimaciones privadas
 remarcan que habría una caída de la economía cercana al 1%.
 Así, continuaría el arrastre marcado este año, en el que se espera
 una retracción del 2,6 por ciento.

El Presupuesto para el próximo año también incluye una infla
ción proyectada que se ubicaría en torno al 34 por ciento prome
dio y de 43% medida punta a punta, mientras que las estimacio
nes acerca del tipo de cambio colocan al dólar rondando los
 74 pesos a diciembre de 2020 y con un promedio de 67$.
Si bien se espera que las cuentas públicas cierren el año 2019 
con un déficit en torno al 0,5% del PBI, el gobierno reconoce 
que aún no está cerrada la estimación para el próximo año, que
 el exministro Nicolás Dujovne había situado en 1% de superávit.
Tampoco se incluyen necesidades de financiamiento, atadas al
 "reperfilamiento" de los vencimientos de algunos títulos emiti
dos bajo legislación nacional y extranjera, que necesitan la 
aprobación del Congreso.

Imputaron a Dietrich e Iguacel por las concesiones de los peajes

Se trata del primer avance judicial sobre el ministro de Transporte, 
al que el kirchnerismo planea investigar a fondo.

Aunque todavía es parte del gobierno, Guillermo Dietrich ya empieza
 a sufrir el cambio de época. La idea del kirchnerismo de investigar a 
fondo su gestión -revelada por LPO- tuvo su primer paso: el ministro
 de Transporte fue imputado por irregularidades en las concesiones 
de los peajes.

La decisión de la justicia federal afecta también al ex titular de Vialidad
 Nacional Javier Iguacel, sobre quien también hay sospechas en 
distintas causas. Como explicó este medio, en el kirchnerismo los
 tienen en la mira porque creen que colaboraron con cierta mala fe
 para el avance de las causas por las que fueron encarcelados varios 
ex funcionarios.

Dietrich e Iguacel fueron imputados por "ampliación ilegal e ilegítima 
del plazo de contrato de las concesiones por peaje", en una causa
 iniciada por el sindicato de trabajadores viales y que quedó en ma
nos del juez Sebastián Casanello y el fiscal Eduardo Taiano.

Esto parece darle la razón a quienes en la Justicia definen a Dietrich
 como "el De Vido de Macri" y enumeran las causas ya vigentes que
 podrían complicar al ministro de Transporte en un cambio de gobier
no.  

"Denunciamos que se abonaron a las concesionarias 30.000 millones
 de pesos con fondos del Estado Nacional cuando habían vencido
 todos y cada uno de los contratos de los Corredores Viales concesio
nados, pero Iguacel y Dietrich los continuaron de manera irregular 
para favorecer a las empresas", explicó la titular del Sindicato de
 Trabajadores Viales y Afines (STVyARA), Graciela Aleñá. La dirigente 

explicó que la principal beneficiada fue Iecsa, la empresa que er
 propiedad del primo de Mauricio Macri, Ángelo Calcaterra.

La denuncia acusa a los funcionarios de utilizar "una pseudo reso
lución para continuar emitiendo y pagando certificados de obras" 
por esa cifra, "más todo lo recaudado por las empresas en las ca
binas de peaje". 

De acuerdo a la presentación son siete las concesionarias que se 
vieron beneficiadas en la continuidad de operaciones en los corredo
res viales. "Estos contratos tenían un plazo de 6 años, por lo que 
debieron vencer el 21 de abril de 2016, con una única ampliación de
 plazo de 12 meses, siendo el vencimiento definitivo el 21 de abril
 de 2017,", afirma la denuncia. "En pleno conocimiento por Decreto 
Nº 1288/2016, el Poder Ejecutivo ordenó al Ministerio de Transporte, 
Vialidad Nacional y OCCOVI para que se realice el inmediato llamado
 a licitación de dichos corredores, pero nada se hizo", resalta.

Asimismo, el documento relata que el 21 de abril de 2017 Iguacel  
"emitió la Resolución Nº 811/2017, incumpliendo el mandato del de
creto 1288 y lo convenido en cada uno de los contratos y prorrogó 
las concesiones hasta por otros 12 meses y en caso de no cumplirse
 el nuevo plazo hasta que se celebren los nuevos contratos",

La denuncia argumenta además que dicha resolución "fue dictada 
Ad-referéndum del PEN", de modo que "no existe en el Derecho
 Administrativo Argentino, ya que carecen de efecto jurídico, no son 
legítimos, ejecutables, ni ejecutorios".  "Le han privado a la Adminis
tración de obtener una mejor oferta y le ahorraron a las empresas la
 necesidad de competir para acceder o sostener por más de 2 años
 la operación de los corredores concesionados", sostuvo Aleñá.

"Por 15 meses, las empresas concesionarias continuaron de forma
 ilegítima e ilegal cobrando peaje a los usuarios de las rutas naciona
les y como frutilla del postre fueron favorecidas con el aumento cons
tante de las tarifas, gracias al Dictado de la Resolución 346/18", finali
zaron desde el gremio.

El FMI sigue sin confirmar el desembolso y calificó la situación argentina como "muy compleja"

El vocero del organismo informó que recibirán a Lacunza a fin de 
septiembre para discutir las últimas turbulencias del mercado.

El vocero del Fondo Monetario Internacional (FMI) eludió confirmar
 la llegada del desembolso de 5.400 millones de dólares correspon
dientes a la cuota trimestral de septiembre y calificó a la situación 
argentina como "muy compleja".

"Se va a evaluar la situación presente y los próximos pasos, las de
liberaciones continúan. Reconocemos que la situación del mercado 
es muy compleja y hay incertidumbre respecto al futuro. Sabemos 
que esto torna difícil la situación", indicó Gerry Rice.

En su clásica conferencia de prensa, Rice informó que recibirán al
 ministro Hernán Lacunza a fines de mes en Washington para tratar
 las últimas turbulencias del mercado que se vieron incrementadas
 notoriamente después de las elecciones primarias.

"Desde mediados de agosto argentina tuvo un nuevo golpe de con
fianza. La situación complicada del mercado torna la situación aún 
más difícil, entonces ese será el principal tema cuando venga el
 ministro a finales de mes", agregó el vocero, cuyas únicas palabras
 de apoyo al país fueron que seguirán "comprometidos a trabajar 
con Argentina", a diferencia de los múltiples elogios en ocasiones
 pasadas.

El vocero del Fondo se mostró muy molesto por las reiteradas con
sultas de la prensa sobre la responsabilidad del organismo en la
 crisis local y negó que el FMI haya violado sus reglas, como sostuvo
 el candidato peronista Alberto Fernández.

"Las autoridades argentinas se acercaron al Fondo en el verano pa
sado (del hemisferio Norte) porque habían pasado por un shock muy 
desestabilizador. Con el apoyo del programa del FMI, lograron reducir
 el déficit de cuenta corriente y el déficit fiscal que eran dos elemen
tos muy importantes de vulnerabilidad. La situación no obstante
 siguió siendo sumamente difícil ya que el nivel de inflación siguió
 siendo muy elevado y eso hizo incrementar los niveles de pobreza
 y la actividad económica disminuyo", justificó.

Por otro lado, Rice destacó que el Board del organismo se juntará
 con Kristalina Georgieva -la candidata a reemplazar a Lagarde- la 
semana próxima para terminar el proceso de sucesión "para el 4 
de octubre a más tardar".

Finalmente, sugirió que el próximo informe de perspectivas econó
micas globales reflejará un ajuste a la baja del ritmo de actividad
 mundial por "el incremento de tensiones comerciales y geopolíti
cas que ha aumentado la incertidumbre y eso tiene repercusiones
 negativas".

Peajes: imputan a Guillermo Dietrich y Javier Iguacel en una nueva causa

El fiscal Eduardo Taiano imputó al ministro de Transporte, 
Guillermo Dietrich, y al ex titular de Vialidad Nacional Javier
 Iguacel por la ampliación irregular de los contratos de con
cesión de rutas nacionales. Sorpresa: entre las empresas be
neficiadas se encuentra la del "primo Angelo".

Javier Iguacel y Guillermo Dietrich

Contenido

Tras el resultado de las PASO, quedó claro que Cambiemos deberá 
abandonar el poder el próximo diciembre. Y mientras los funciona
rios se despiden de sus cargos y la transición toma lugar, la 
Justicia parece activarse. La causa del Correo es especialmente
 complicada para la familia Macri, pero hay otros negociados
 dentro de Cambiemos.

Ahora, los imputados son Guillermo Dietrich, ministro de Trans
porte, y Javier Iguacel, ex titular de Vialidad Nacional. La denun
cia original fue presentada por el Sindicato de Trabajadores
 Viales y Afines. El gremio demandó penalmente a Dietrich y a
 Iguacel por la prórroga irregular de la concesión de un total de
 siete corredores viales. Se trata de rutas nacionales en las que
 los contratos fueron extendidos por una resolución y sin llama
do a licitación (como está previsto en la ley). 

La presentación es impulsada por el fiscal Eduardo Taiano y re
cayó en el juzgado de Sebastián Casanello. 

Según publicó Página/12, la presentación y el dictamen de la 
fiscalía indican que "sin llamar a una nueva licitación, como lo 
indica la ley, el Estado habilitó a varias empresas --entre ellas a
 Iecsa, de Angelo Calcaterra, primo del Presidente-- a seguir 
cobrando peajes y certificados de obra por 30 mil millones de 
pesos, a pesar de que los contratos ya habían vencido".

Los crímenes que se imputan a los miembros (o ex miembros)
 del Gobierno son el de negociaciones incompatibles con la fun
ción pública, abuso de autoridad, violación de los deberes de 
funcionario público, mal desempeño y falsedad ideológica.

Los contratos de los corredores viales, compuestos por rutas na
cionales, habían sido firmados en 2010 y vencían el 21 de abril de
 2016, con la posibilidad de prorrogarse sólo por 12 meses más. 
La fecha final de caducidad pasó a ser, entonces, el 21 de abril 
de 2017.

Según lo marca el decreto 1288 de 2016, en ese momento se ten
dría que haber llamado a una nueva licitación. Sin embargo, el 
entonces titular de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, emitió una
 resolución (la 811/17). Así fue que se prolongaron los plazos. 
"Supuestamente, esa resolución de Iguacel era ad referéndum
 del Poder Ejecutivo, por lo que fue girada al Ministerio de Trans
porte. Sin embargo, según la denuncia, Dietrich la devolvió en 
tiempo récord y sin tramitar", explican desde el mencionado me
dio.

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