La categoría Monomarca del Salado confirmó que disputará su primera carrera espe
cial de la temporada, que estará comprendida de dos finales y con pilotos invitados.
cial de la temporada, que estará comprendida de dos finales y con pilotos invitados.
La cita será el 12 y 13 de julio en el escenario dolorense, donde se pondrá en juego
el “Premio Expedición Atlantis”, en el marco de los “100KM Ciudad de Dolores” y la
cuarta fecha del torneo 2014. A continuación los detalles del reglamento de carrera:
el “Premio Expedición Atlantis”, en el marco de los “100KM Ciudad de Dolores” y la
cuarta fecha del torneo 2014. A continuación los detalles del reglamento de carrera:
REGLAMENTO 2014
CARRERA DE LOS 100 KM. PREMIO “EXPEDICION ATLANTIS”
Artículo 1: Es obligación invitar un piloto, el piloto invitado deberá obtener la Licen
cia Médica únicamente, tener antecedentes como piloto debiendo haber participado en
un periodo menor a 5 años, un piloto debutante absoluto solo podrá competir como
titular.
cia Médica únicamente, tener antecedentes como piloto debiendo haber participado en
un periodo menor a 5 años, un piloto debutante absoluto solo podrá competir como
titular.
Artículo 2: Se realizarán dos clasificaciones individuales para cada piloto, las cuales
determinarán el orden de partida de cada final, se propone para la clasificación 5
minutos o 3 vueltas para cada piloto.
determinarán el orden de partida de cada final, se propone para la clasificación 5
minutos o 3 vueltas para cada piloto.
Artículo 3: Cada Final tendrá un recorrido de 18 vueltas. La primera final competi
rán solamente los pilotos invitados y en la segunda final los pilotos titulares.
rán solamente los pilotos invitados y en la segunda final los pilotos titulares.
Artículo 4: Deberán tomar los recaudos necesarios para que el combustible al
cance para la finalización de cada final, pudiendo extenderse en el caso de que salga
el pace car sobre la finalización, ya que la última vuelta será a carrera lanzada.
cance para la finalización de cada final, pudiendo extenderse en el caso de que salga
el pace car sobre la finalización, ya que la última vuelta será a carrera lanzada.
Artículo 5: Con las dos finales se hará la suma total de tiempos, la cual determinara la
clasificación final.
clasificación final.
Artículo 6: El puntaje que arroje la competencia de los 100 Km. será de la siguiente
manera:
manera:
a) Pole Position: Piloto Titular: 2 Ptos. Piloto Invitado 1 Pto.
b) Final Piloto Invitado: Primer lugar 6 Ptos
Segundo lugar 4,50 Ptos.
Tercer lugar 3 Ptos..
Cuarto lugar 1.50 Ptos.
Quinto lugar 0,75 Ptos.
Segundo lugar 4,50 Ptos.
Tercer lugar 3 Ptos..
Cuarto lugar 1.50 Ptos.
Quinto lugar 0,75 Ptos.
c) Final Pilotos Titulares: Primer lugar 6 Ptos
Segundo lugar 4,50 Ptos.
Tercer lugar 3 Ptos.
Cuarto lugar 1,5 Ptos.
Quinto lugar 0,75 Ptos.
d) Clasificación General Final: el puntaje equivaldrá al puntaje y medio de una final
normal.
Segundo lugar 4,50 Ptos.
Tercer lugar 3 Ptos.
Cuarto lugar 1,5 Ptos.
Quinto lugar 0,75 Ptos.
d) Clasificación General Final: el puntaje equivaldrá al puntaje y medio de una final
normal.
d) Cabe destacar que todos los puntajes sumados por el auto serán destinados al pilo
to titular.
to titular.
f) El handicap por peso se aplicará de acuerdo a la clasificación general final, utilizan
do
do
a tabla que establece el Reglamento de Campeonato.
g) La Copa Master solo sumara puntos en la clasificación final general.
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